Chevrolet Spark EUV Nacional Começa a Rugir no Ceará, Captiva EV Chega em 2026: Gigante Automotiva Investe no Futuro Elétrico Brasileiro

A Planta Automotiva do Ceará (PACE) celebrou um marco importante com o início da produção nacional do Chevrolet Spark EUV. A cerimônia contou com a presença de autoridades como o Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, e o Vice-Presidente, Geraldo Alckmin, além de representantes da General Motors (GM) e da PACE.

Este lançamento não apenas inaugura o polo automotivo multimarcas da PACE, mas também reforça o compromisso da GM com a eletrificação no Brasil, especialmente no ano em que a empresa comemora seu centenário no país. A parceria estratégica visa atender à crescente demanda por veículos elétricos com eficiência e flexibilidade.

Chevrolet Spark EUV Nacional Inicia Produção e Captiva EV é Anunciado para 2026

A expectativa agora se volta para 2026, quando o Chevrolet Captiva EV também começará a ser produzido na mesma unidade. Conforme divulgado pelas empresas, a iniciativa visa ampliar a oferta de elétricos da Chevrolet, impulsionar a economia regional e estimular o desenvolvimento de novas competências ligadas à tecnologia automotiva de ponta no país.

PACE se Torna Polo de Eletrificação com Spark EUV e Captiva EV

A produção do Chevrolet Spark EUV na Planta Automotiva do Ceará (PACE) marca o início das operações de um novo polo automotivo multimarcas. A cerimônia de lançamento contou com a presença de figuras de destaque no cenário político e empresarial, incluindo o Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, e o presidente da GM América do Sul, Santiago Chamorro.

Este empreendimento é visto como um passo crucial para a GM no Brasil, especialmente celebrando o centenário da empresa no país. A parceria com a PACE foi projetada para se adequar ao estágio atual da eletrificação no Brasil, garantindo volumes iniciais compatíveis com a demanda, ao mesmo tempo em que se mantém a eficiência operacional e a flexibilidade.

A operação na PACE não apenas fortalece a economia local, gerando empregos e desenvolvendo competências em eletrificação, mas também amplia o portfólio de veículos elétricos da Chevrolet, contribuindo para a industrialização de novas tecnologias.

Captiva EV: A Próxima Fronteira Elétrica da Chevrolet no Brasil

Durante o evento de inauguração da produção do Spark EUV, a GM fez um anúncio que gerou grande expectativa: o Chevrolet Captiva EV terá sua produção iniciada na unidade do Ceará a partir de 2026. Este movimento estratégico visa consolidar a presença da Chevrolet no crescente segmento de SUVs elétricos.

O Captiva EV, segundo a GM, será uma peça central para dar escala à eletrificação no Brasil. A produção local acelerará a adoção de tecnologias elétricas, ampliará a oferta de modelos sustentáveis e preparará a operação para futuros projetos, consolidando a PACE como uma base estratégica para a nova fase da indústria automotiva nacional.

Alan Goldlust, presidente da COMEXPORT, destacou que a planta está preparada para projetos de última geração, reunindo condições ideais para apoiar a introdução da mobilidade elétrica com foco em eficiência e rigor tecnológico. Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, ressaltou que a decisão de produzir localmente os dois modelos elétricos é alinhada à necessidade de competitividade e visão de longo prazo para a indústria.

Impacto e Perspectivas para a Indústria Automotiva Nacional

A produção nacional do Chevrolet Spark EUV e o anúncio do Captiva EV para 2026 representam um investimento significativo da GM no futuro da mobilidade elétrica no Brasil. A escolha da Planta Automotiva do Ceará (PACE) como centro de produção sublinha a importância estratégica da região para o avanço tecnológico do setor automotivo.

Essa iniciativa não só fortalece a economia do Ceará, mas também impulsiona a cadeia produtiva nacional, estimulando a inovação e a geração de empregos qualificados. A GM demonstra, com essa decisão, seu compromisso com a eletrificação e com o desenvolvimento sustentável da indústria no país.

A expectativa é que a chegada desses novos modelos elétricos, produzidos localmente, acelere a transição energética no setor de transportes brasileiro, oferecendo aos consumidores opções mais sustentáveis e tecnologicamente avançadas. O Brasil se posiciona, assim, como um polo importante para a produção de veículos elétricos na América do Sul.