O Tiggo 7 Pro: Um Fenômeno de Custo-Benefício no Segmento de SUVs
O Caoa Chery Tiggo 7 Pro tem conquistado corações e garagens no Brasil, consolidando-se como um SUV médio com um dos melhores custos-benefícios do mercado. Sua estratégia de oferecer um pacote de SUV médio a preços comparáveis aos de modelos compactos tem sido um diferencial crucial em um segmento cada vez mais competitivo. A chegada de novos concorrentes, como o Renault Boreal e o Volkswagen Taos, além dos já estabelecidos Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, intensifica a disputa, mas o Tiggo 7 Pro mantém sua relevância.
A QUATRO RODAS analisou a versão Pro Max Drive, a segunda mais acessível da linha e a mais cara equipada exclusivamente com motor a combustão, que parte de R$ 169.990. Este valor, significativamente abaixo dos seus rivais diretos, é um dos pilares da sua popularidade. A Caoa Chery aposta em um pacote robusto que não sacrifica o visual, o desempenho ou os equipamentos, mesmo em suas configurações de entrada.
Essa proposta atraente, aliada a um pacote de equipamentos completo e um desempenho vigoroso, faz do Caoa Chery Tiggo 7 Pro uma opção a ser considerada por quem busca um veículo versátil e moderno sem estourar o orçamento. Entenda os detalhes que fazem deste SUV um campeão de vendas.
Design e Acabamento: Sobriedade Que Agradam Anos
O visual do Caoa Chery Tiggo 7 Pro Pro Max Drive, apesar de não ser recente, mantém uma aparência atual e sóbria. A ausência de elementos extravagantes garante que o design permaneça relevante por mais tempo. A dianteira apresenta faróis afilados em LED, com elementos verticais iluminados e uma grade imponente, mas sem exageros, com um efeito tridimensional e detalhes em formato de diamantes. As rodas de 18 polegadas com acabamento diamantado e os cromados nas bordas das janelas complementam o perfil.
Na traseira, as lanternas interligadas por uma faixa luminosa percorrendo toda a tampa do porta-malas são uma característica marcante, embora hoje comum em diversos modelos. A quantidade de logotipos na traseira poderia ser reduzida para um visual mais limpo. Internamente, o Tiggo 7 Pro adota linhas horizontais e tons escuros, com detalhes em cinza e cromados que quebram a monotonia. A iluminação ambiente contribui para o conforto visual.
Embora o interior possa parecer uma geração anterior em comparação com as tendências mais recentes de telas gigantes e poucos botões físicos vindas da China, essa característica pode ser um diferencial positivo para muitos consumidores. O acabamento interno se destaca pela qualidade dos materiais e texturas, com bom uso de plástico preto brilhante, imitação de alumínio, revestimentos sintéticos e áreas emborrachadas, superando o que é usualmente encontrado em modelos da mesma faixa de preço.
Espaço Interno e Tecnologia: Conforto e Equipamentos de Ponta
Um dos grandes trunfos do Caoa Chery Tiggo 7 Pro é o seu generoso espaço interno e a vasta lista de equipamentos de série. Mesmo na versão Pro Max Drive, o modelo oferece itens que geralmente são encontrados em SUVs de categorias superiores e preços mais elevados. Entre os destaques estão o ar-condicionado digital de duas zonas, faróis full LED com ajuste automático de facho alto, sistema de câmeras 360°, carregador de celular por indução e teto solar panorâmico elétrico.
O pacote ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) é outro ponto forte, incluindo alerta de colisão frontal com frenagem automática para pedestres e ciclistas, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, alerta de saída de faixa, alerta de ponto cego, assistente de tráfego cruzado traseiro e monitoramento de pressão dos pneus. O porta-malas oferece 475 litros de capacidade, superando rivais como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross.
Para os ocupantes do banco traseiro, o conforto é garantido pelo bom espaço e pelo assoalho praticamente plano, que facilita a acomodação de três passageiros. As saídas de ar-condicionado e uma porta USB tipo A estão disponíveis, embora uma porta USB tipo C pudesse agregar ainda mais modernidade.
Desempenho e Dirigibilidade: Potência e Agilidade Surpreendentes
Sob o capô, o Caoa Chery Tiggo 7 Pro Pro Max Drive é impulsionado por um motor 1.6 turbo a gasolina que entrega 187 cv de potência e 28 kgfm de torque. Acoplado a um câmbio de dupla embreagem úmida com sete marchas, o conjunto proporciona um desempenho ágil e respostas rápidas. Nos testes da QUATRO RODAS, o SUV acelerou de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos, superando concorrentes diretos como o Jeep Compass 1.3 turbo flex.
Na prática, o modelo demonstra agilidade nas acelerações, mesmo no modo Eco, que, juntamente com o modo Sport, oferece duas opções de condução. Um modo intermediário, como o Normal, poderia proporcionar um equilíbrio ainda maior entre economia e desempenho. O câmbio de dupla embreagem executa trocas rápidas e suaves, contribuindo significativamente para a experiência de condução.
O consumo, segundo os testes, ficou na média do segmento, com 10,1 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada. A direção elétrica oferece um bom compromisso entre conforto e precisão, e a suspensão, com McPherson na dianteira e multilink na traseira, garante absorção eficaz das irregularidades do piso e boa estabilidade em curvas.
Veredito: Um SUV Médio Que Vale Cada Centavo
O Caoa Chery Tiggo 7 Pro realmente justifica sua fama e suas boas vendas. Ele entrega um pacote completo que inclui desempenho superior à média, amplo espaço interno, um acabamento caprichado e uma lista de equipamentos que impressiona, sem grandes concessões. Trata-se de um SUV médio em todos os aspectos, com atributos de categoria superior, mas que se posiciona com um preço de SUV compacto intermediário.
Essa combinação faz do Tiggo 7 Pro uma escolha inteligente para consumidores que buscam o melhor dos dois mundos, sem precisar pagar um preço premium. A Caoa Chery prova que é possível oferecer qualidade, tecnologia e performance em um veículo acessível, consolidando sua posição no mercado brasileiro de SUVs.
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