Novo Jetour S06 Chega ao Brasil com Promessa de Economia e Preço Agressivo
O mercado de SUVs híbridos no Brasil acaba de ganhar um novo competidor: o Jetour S06. A marca chinesa, ainda pouco conhecida por aqui, aposta neste modelo para ganhar espaço, oferecendo um pacote que inclui um consumo de combustível estimado em 40 km/l e preços iniciais atrativos, a partir de R$ 199.900. O objetivo é claro, desafiar gigantes como BYD e GWM em um dos segmentos mais disputados do momento.
O Jetour S06 desembarca em terras brasileiras em duas configurações: Advance, com preço de R$ 199.900, e Premium, que custa R$ 229.900. A proposta da Jetour é clara, oferecer um veículo com boa tecnologia e eficiência energética por um valor que possa atrair um público que busca economia sem abrir mão de um SUV moderno.
Conforme divulgado, o S06 chega com um sistema híbrido que promete números impressionantes de consumo. No entanto, as primeiras impressões ao volante levantam alguns questionamentos sobre o desempenho em certas situações. O modelo busca equilibrar a eficiência com a experiência de condução, e os resultados iniciais mostram que há espaço para melhorias.
Desempenho e Comportamento Dinâmico do Jetour S06
Durante os testes iniciais em pista, o Jetour S06 apresentou um comportamento que exige atenção. Ao arrancar do zero, o SUV demonstra uma certa demora na resposta ao pedal do acelerador, mesmo com os números de fábrica indicando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos. Essa lentidão inicial foi observada mesmo no modo “Sport”, o que pode ser um ponto de atenção para motoristas que esperam respostas imediatas.
Por outro lado, o S06 surpreende nas retomadas de velocidade. Uma vez em movimento, o SUV demonstra vigor e reatividade, especialmente nas saídas de curva. Essa característica sugere que o comportamento do Jetour S06 é mais ágil quando o veículo já está em movimento, diferentemente de sua performance ao partir da imobilidade.
A suspensão, descrita como maleável, contribui para um comportamento mais suave, mas pode resultar em uma direção menos direta em situações de maior exigência. O controle de estabilidade atua para corrigir a trajetória, garantindo a segurança, mas a sensação de indireção na dianteira foi notada em testes de limites.
Tecnologia e Segurança: O Que o Jetour S06 Oferece
Apesar de não ter sido possível avaliar todos os sistemas de assistência ao condutor em pista, o Jetour S06 chega equipado com itens como controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e sistema de permanência em faixa. A marca promete que esses recursos serão devidamente avaliados em testes futuros em condições mais próximas do uso real.
A versão Advance já conta com itens como chave presencial com partida remota, ar-condicionado digital de duas zonas, acabamento em couro sintético, central multimídia de 12,8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, câmera 360º e faróis e lanternas em LED. A versão Premium adiciona uma central multimídia maior, bancos com aquecimento e resfriamento, ajustes elétricos mais completos para o motorista, câmera 540º e um pacote de segurança com recursos ADAS de nível 2.
Consumo, Autonomia e Recarga do Híbrido S06
Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o Jetour S06 pode alcançar 36,2 km/l na cidade e 28,9 km/l na estrada quando os motores a combustão e elétrico trabalham juntos. Quando utiliza apenas o motor a gasolina, os números caem para 14 km/l em circuito urbano e 12,6 km/l em rodovia. A autonomia puramente elétrica, de acordo com o Inmetro, é de 70 km.
É importante ressaltar que os números de consumo divulgados pelo PBEV são resultados de testes em condições específicas, incluindo um com a bateria cheia e propulsão elétrica, onde o consumo é convertido para km/l. Outro teste, com a bateria descarregada, foca apenas no motor a combustão, resultando em números de consumo mais baixos. Uma avaliação em ciclo mais realista será realizada futuramente.
Um diferencial do S06 é seu sistema de recarga, compatível com estações de alta tensão. A potência máxima é de 6,6 kW em corrente alternada (AC) e 40 kW em corrente contínua (DC). A Jetour informa que a recarga de 20% a 80% pode ser feita em até 40 minutos em carregadores rápidos, enquanto em tomadas residenciais o tempo estimado é de 7 horas.
O Posicionamento da Jetour no Mercado Brasileiro
O Jetour S06 chega com a missão de apresentar a marca Jetour ao público brasileiro. Fundada em 2018 e com o respaldo da gigante chinesa Chery, a Jetour busca construir sua rede de concessionárias e sua reputação no país. Atualmente, a marca conta com 60 pontos de venda, com planos de expandir para 100 até o final de 2026.
A empresa também planeja investir na produção nacional no arranjo SKD no futuro, com uma linha de montagem que fará parte das 15 fábricas globais que a Jetour espera ter até 2030. O S06, com seu posicionamento de preço, é um passo importante nessa estratégia, mas um futuro reajuste de valores pode impactar sua competitividade contra rivais mais estabelecidos.
Entre os pontos positivos destacados estão o consumo, o espaço interno, o pacote de equipamentos e a rapidez na recarga. No entanto, o desempenho em algumas situações, a capacidade do porta-malas e a concentração de muitos comandos na central multimídia são pontos que podem ser considerados negativos.
Monteiros Car é o seu ponto de referência online para notícias automotivas frescas, análises aprofundadas e insights valiosos. Nosso foco é trazer aos entusiastas e motoristas apaixonados as últimas novidades, com conteúdo confiável e bem organizado.
O que você encontra aqui:
Notícias atualizadas e de relevância sobre lançamentos de veículos, inovações tecnológicas, tendências do setor e eventos automotivos.
Análises detalhadas de modelos — desde elétricos e híbridos até supercarros, passando por clássicos e veículos de passeio — com comparativos, pontos fortes e prós e contras.
Dicas práticas de manutenção, guias DIY e recomendações confiáveis para cuidar do seu carro como um profissional.
Conteúdo diversificado, incluindo cultura automobilística, eventos, histórias de entusiastas e bastidores do setor — tudo com toque humano e conteúdo bem-apurado.