A CAOA Chery acaba de lançar seu mais novo SUV topo de linha, o Tiggo 9, cumprindo a promessa feita em 2025. O modelo chega com um posicionamento ambicioso, mirando o segmento de SUVs grandes e médios-grandes, como o GWM Haval H6, VW Tiguan, Wey 07 e GAC GS9. Com opções de sete lugares, motorização potente e tecnologias de ponta, o Tiggo 9 busca conquistar um público exigente.
CAOA Chery Apresenta Tiggo 9: Luxo e Tecnologia para Sete Passageiros
Disponível em duas configurações mecânicas, o CAOA Chery Tiggo 9 parte de R$ 249.990 na versão a combustão e R$ 299.990 na opção híbrida plug-in (PHEV). Ambos os modelos contam com tração integral e foram especialmente calibrados para o mercado brasileiro, prometendo uma experiência de condução adaptada às nossas condições.
Conforme divulgado pela CAOA Chery, o desenvolvimento do Tiggo 9 para o Brasil levou aproximadamente um ano, com mais de 900 horas de testes de durabilidade e mais de 200 mil km rodados. Essa adaptação buscou aprimorar o funcionamento, o comportamento, o desempenho e o consumo do veículo em relação à versão chinesa.
Design e Interior Sofisticados
O visual do CAOA Chery Tiggo 9 é marcado pela identidade visual mais recente da Chery, com uma dianteira verticalizada, faróis estreitos e uma grande grade octogonal denominada Tiger Eye. As maçanetas retráteis e as rodas de 20 polegadas reforçam a proposta sofisticada, enquanto a traseira apresenta lanternas horizontais interligadas.
Por dentro, o Tiggo 9 se destaca pela quantidade de controles físicos no console central, fugindo da tendência de centralização em multimídia vista em muitos SUVs chineses. O painel possui difusores de ar retangulares e um conjunto de quadro de instrumentos e central multimídia em uma área horizontal. O console central é alto e largo, contribuindo para a sensação de luxo.
O acabamento interno combina as tonalidades Royal Caramel e Black, com revestimentos em suede e materiais macios. O teto solar panorâmico de 1,3 m² amplia a sensação de espaço e luminosidade na cabine.
Desempenho e Tecnologia Híbrida
Na versão a combustão, o CAOA Chery Tiggo 9 é equipado com um motor 2.0 TGDI de 224 cv e 36,7 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de oito marchas e tração integral. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos.
A versão híbrida plug-in (PHEV) combina um motor 1.5 TGDI a três motores elétricos, totalizando 428 cv e 59,2 kgfm de torque. Com uma bateria de 34,5 kWh, o Tiggo 9 PHEV oferece até 108 km de autonomia puramente elétrica e atinge 100 km/h em 7,9 segundos. A CAOA Chery afirma que o sistema híbrido pode reduzir o consumo em até 30%.
Conforto e Segurança para Sete
O CAOA Chery Tiggo 9 é configurado para sete passageiros no esquema 2+3+2. Os bancos dianteiros contam com aquecimento, ventilação e massagem, com ajustes elétricos para o motorista e a função Zero Gravity para o passageiro. A segunda fileira também oferece ajustes elétricos, aquecimento e ventilação.
A tecnologia embarcada inclui uma central multimídia de 15,6 polegadas com comando de voz e perfis individuais, um quadro de instrumentos digital de 10,3 polegadas, câmera 540°, carregador de celular por indução de 50 W e head-up display. O sistema de som Sony com 14 alto-falantes, um deles integrado ao encosto de cabeça do motorista, promete uma experiência sonora imersiva.
Em termos de segurança, o Tiggo 9 vem com dez airbags e o pacote Max Drive 2.5, que inclui 19 sistemas de assistência à condução, como o Active Park Assist, capaz de estacionar o veículo automaticamente.
Versões e Preços Promocionais
O CAOA Chery Tiggo 9 já está disponível nas concessionárias com preços promocionais de lançamento: R$ 249.990 para a versão 2.0 TGDI AWD e R$ 299.990 para a versão PHEV AWD. A expectativa da CAOA Chery é que a versão a combustão seja a mais vendida, consolidando o Tiggo 9 como carro-chefe da nova linha.
A versão a combustão (2.0 TGDI AT8 AWD) oferece motor 2.0 turbo de 224 cv, câmbio automático de 8 marchas, tração integral mecânica, 0 a 100 km/h em 9,1 segundos, 10 airbags, 19 assistências de condução, central multimídia de 15,6”, painel digital de 10,3”, câmera 540°, head-up display, carregador sem fio de 50W, sistema de som Sony com 14 alto-falantes, bancos dianteiros com aquecimento, ventilação e massagem, segunda fileira com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, teto solar panorâmico de 1,3 m², volante aquecido e porta-malas de 819 litros (2.065 litros com bancos rebatidos). A cor exclusiva é a Nightfall Matte Grey.
A versão híbrida plug-in (PHEV AWD) mantém o pacote de equipamentos e adiciona o conjunto mecânico com motor 1.5 TGDI, três motores elétricos, potência combinada de 428 cv, torque de 59,2 kgfm, transmissão 3DHT, tração integral com motor elétrico no eixo traseiro e bateria de 34,5 kWh com autonomia elétrica de 108 km. A cor exclusiva é a Forest Green. Ambas as versões contam com garantia de 7 anos para o veículo, e 8 anos para a bateria no modelo PHEV.
Sou apaixonado por carros e hoje atuo como editor do blog Monteiros Car, onde compartilho notícias, análises e novidades do mundo do automobilismo e tudo sobre carros clássicos e autoesportes.