A Fiat Strada Volcano, com seu preço de R$ 138.990, se consolidou como a líder de vendas no mercado automotivo brasileiro por cinco anos consecutivos. A versão Volcano, equipada com câmbio automático e um pacote de equipamentos atrativo, promete unir a robustez de uma picape com o conforto para o uso urbano. Mas será que a Strada Volcano é a escolha ideal para todos os perfis de motoristas?
Para te ajudar a decidir, compilamos cinco razões que jogam a favor da compra e cinco motivos que exigem uma reflexão mais profunda antes de você garantir a sua. A análise considera desde a durabilidade e capacidade de carga até aspectos como ergonomia e espaço interno, informações divulgadas pela Autoesporte.
A picape compacta, que ostenta 4,48 metros de comprimento, 1,73 m de largura, 1,57 m de altura e 2,73 m de distância entre-eixos, tem um apelo inegável no mercado nacional. Com uma unidade vendida a cada três minutos, a Strada se tornou um fenômeno de vendas, impulsionada por sua versatilidade e ampla gama de versões e motorizações.
Suspensão Robusta Para Enfrentar Qualquer Desafio
Um dos grandes trunfos da Fiat Strada Volcano é sua suspensão notavelmente robusta. Esse conjunto é um dos pilares que justificam a reputação de durabilidade e confiabilidade da picape. Ela demonstra grande aptidão para encarar com confiança ruas esburacadas, estradas de cascalho e até mesmo trechos de terra batida, características comuns no cenário brasileiro.
O curso mais encurtado da suspensão permite que a Strada lide com lombadas e valetas sem grandes abalos, proporcionando uma condução mais segura. Além disso, os pneus na medida 205/60 R15 são generosos em espessura, o que contribui significativamente para filtrar as imperfeições do asfalto, um alívio para quem transita diariamente por vias castigadas.
Capacidade de Carga Que Atende às Necessidades Urbanas e de Trabalho
A caçamba da Fiat Strada Volcano oferece um volume de 844 litros, sendo mais do que suficiente para a maioria das tarefas do dia a dia, seja para quem a utiliza no trabalho ou em viagens. A capacidade de carga útil é de 720 kg, suportada por uma suspensão traseira projetada para aguentar esse peso com eficiência. A picape também tem capacidade para rebocar até 400 kg.
No entanto, é preciso ter atenção em dias de chuva, pois a vedação da capota marítima pode não ser 100% eficaz contra tempestades mais intensas, exigindo um planejamento extra para evitar que a carga seja molhada. Essa é uma consideração importante para quem transporta itens sensíveis à umidade.
Ergonomia e Espaço Interno Podem Ser um Ponto de Atenção
Apesar de ser uma versão mais completa, a Fiat Strada Volcano apresenta algumas lacunas em termos de ergonomia. Embora o banco do motorista possua regulagem de altura, a ausência de ajuste de profundidade para o volante é um ponto negativo, especialmente para motoristas mais altos. A dificuldade em encontrar a posição ideal de dirigir pode comprometer o conforto em viagens mais longas.
Essa limitação na regulagem do volante também impacta diretamente o espaço traseiro. Motoristas que precisam afastar o banco para ter conforto acabam por reduzir o espaço para os passageiros do banco de trás. E por falar em espaço traseiro, ele é, de fato, acanhado. A cabine apertada, consequência direta do design focado na caçamba, deixa pouco espaço para os joelhos dos ocupantes.
Mesmo passageiros de estatura mediana podem se sentir desconfortáveis na segunda fileira, que carece de saídas de ar-condicionado e possui apenas uma entrada USB tipo A. Essa é uma renúncia considerável para quem planeja usar a Strada como o único carro da família e costuma transportar mais de duas pessoas.
Ruído na Cabine e Falta de Porta-Objetos São Deficiências Notáveis
O isolamento acústico da Fiat Strada Volcano deixa a desejar, um ponto comum em modelos de entrada da marca. Ruídos do motor e sons externos, como o de motocicletas em trânsito intenso, podem ser facilmente ouvidos dentro da cabine, o que pode ser incômodo no dia a dia. Essa é uma característica que a coloca em desvantagem em comparação com concorrentes que oferecem maior refinamento acústico.
Outro aspecto que merece atenção é a escassez de porta-objetos. Os compartimentos disponíveis na cabine são poucos e, em sua maioria, pequenos. O porta-copos, por exemplo, tem dificuldade em acomodar uma garrafa de 500 ml de forma estável. A falta de nichos para guardar pequenos itens, como chaves ou o controle do portão, também é sentida, especialmente considerando o espaço limitado entre os bancos.
Montagem Simplória e Acabamento que Poderiam Ser Melhores
Para quem busca um carro com acabamento primoroso e atenção aos detalhes, a Fiat Strada Volcano pode não ser a escolha ideal. A sensação de montagem simplória é perceptível, reflexo de sua origem como um veículo comercial adaptado para o uso urbano. Predominantemente plástica, a cabine, embora varie texturas para tentar agregar valor, apresenta uma qualidade de material que parece inferior a modelos urbanos como o Argo e Cronos.
Considerando o preço de R$ 138.990, essa simplicidade no acabamento se torna mais difícil de justificar, especialmente quando comparada a modelos como a Chevrolet Montana LT, que na versão manual custa R$ 144.490. A Strada, apesar de ser um carro de trabalho competente, carrega consigo algumas das limitações inerentes a essa proposta, o que pode ser um fator decisivo para o comprador urbano.
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