O que é o Filtro DPF e por que ele é essencial nos veículos a diesel?
O filtro DPF, sigla para Diesel Particulate Filter, é um componente obrigatório em todos os veículos a diesel comercializados no Brasil. Sua função primordial é reter as partículas sólidas, popularmente conhecidas como fuligem, que são responsáveis pela fumaça preta característica de motores a diesel sem este sistema.
Esses filtros são fabricados com materiais catalíticos, como cordierita ou carbeto de silício, e possuem uma estrutura interna em formato de favo de mel. A reação do calor dos gases de escape do motor com esses materiais é o que possibilita o tratamento dos poluentes. Posteriormente, os gases passam por um filtro cerâmico que retém as partículas maiores, liberando apenas as menores na atmosfera, contribuindo assim para um ar mais limpo.
Conforme informação divulgada pela Nissan, quando o filtro DPF atinge sua capacidade máxima, ele necessita passar por um processo de regeneração. Na maioria das situações, essa regeneração ocorre de forma automática, um mecanismo do próprio motor que eleva a temperatura dos gases de escape, queimando o material acumulado no filtro.
Quando a regeneração manual do DPF se torna necessária?
No entanto, em certas condições de uso, a regeneração automática pode não ser suficiente. “Algumas condições de uso não permitem esta queima automática: o regime de rotação do motor em baixa, como o uso frequente em baixas velocidades ou utilização do veículo por curtos períodos de tempo”, explica Ricardo Abe, gerente sênior de engenharia da Nissan.
Nesses cenários, a regeneração manual se torna indispensável para garantir o bom funcionamento do sistema. Ignorar essa necessidade pode levar a uma série de problemas, comprometendo o desempenho do veículo e, em casos mais graves, exigindo reparos mecânicos custosos.
Como realizar a regeneração manual do DPF em veículos como a Nissan Frontier 2020?
O procedimento para a regeneração manual do filtro DPF pode variar entre as diferentes marcas e modelos de veículos. No caso da Nissan Frontier 2020, por exemplo, o próprio carro sinaliza ao motorista quando o processo é necessário. A Nissan informa que, “Se a luz de advertência do DPF se acender e a luz indicadora do interruptor de regeneração do DPF piscar, é necessário estacionar o veículo com segurança, longe de materiais inflamáveis e não desligar o motor”.
Uma vez que o veículo esteja estacionado em segurança, o condutor deve acionar o interruptor específico para a regeneração. Ao ser ativado, as rotações do motor aumentarão automaticamente, iniciando o ciclo de queima que geralmente dura cerca de 45 minutos. O término do processo é indicado pelo retorno das rotações ao normal e o apagamento da luz de advertência no painel.
Os riscos de não realizar a regeneração do DPF
O especialista Ricardo Abe ressalta a importância de realizar o procedimento de regeneração manual o mais rápido possível. Rodar com o veículo sem a devida regeneração do filtro DPF pode resultar em uma **queda significativa de desempenho**, além de outros problemas mecânicos que demandarão intervenção profissional.
Manter o filtro DPF em boas condições é crucial para a longevidade do motor a diesel e para a **redução da emissão de poluentes**. Portanto, fique atento aos sinais do seu veículo e siga as recomendações do fabricante para garantir um funcionamento eficiente e sustentável.
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