Um capítulo de 90 anos de história automotiva se encerrou de forma discreta para a Jaguar. Em 19 de dezembro de 2025, o último carro com motor a combustão interna da montadora britânica deixou a linha de produção, marcando o fim de uma era que começou com o lendário SS Jaguar em 1935.
O modelo escolhido para protagonizar este momento histórico foi um F-Pace SVR, o SUV de maior desempenho e o mais vendido da marca. A unidade final, um exemplar preto equipado com um potente motor V8 5.0 de 567 cv, saiu da fábrica em Solihull, no Reino Unido, em uma cerimônia simples, mas significativa, com a presença de membros do Jaguar Enthusiasts’ Club.
Esta peça de colecionador, que representa o último suspiro dos motores a gasolina da Jaguar, será preservada pelo Jaguar Daimler Heritage Trust e exibida no British Motor Museum, eternizando o fim da jornada da fabricante com propulsores tradicionais. Conforme noticiado pelo Notícias Automotivas, a Jaguar já vinha sinalizando essa transição com edições comemorativas nos últimos anos, como o F-Pace 90th Anniversary Edition lançado em 2024.
A Virada para o Futuro Elétrico de Luxo
A reestruturação da Jaguar ganhou ímpeto em 2021, quando o grupo JLR anunciou uma **guinada completa em direção ao segmento de elétricos de luxo**. O plano ambicioso prevê uma nova linha de veículos com preços superiores aos praticados atualmente, com o objetivo de competir diretamente com marcas de prestígio como Bentley e Rolls-Royce.
Como parte dessa estratégia de transformação, a produção de todos os modelos da Jaguar foi interrompida, incluindo o já elétrico I-Pace. Atualmente, a empresa não está produzindo nenhum veículo, e as vendas foram suspensas em diversos mercados, incluindo o Reino Unido, embora ainda seja possível encontrar unidades em estoque nos Estados Unidos.
O Novo Horizonte: Type 00 e Plataforma Exclusiva
A nova era da Jaguar será inaugurada pelo **Type 00**, um grand tourer 100% elétrico com um design arrojado, que foi antecipado em um conceito apresentado em Miami no final de 2024. Inicialmente previsto para este ano, o lançamento do modelo de produção foi adiado para 2026, com as primeiras entregas esperadas logo em seguida.
Com um preço inicial estimado em US$ 130 mil, aproximadamente R$ 650 mil, o Type 00 sinaliza um **reposicionamento da marca para o patamar de ultra luxo**, mirando clientes que buscam exclusividade e performance de ponta, posicionando-se acima de concorrentes como Audi e BMW.
Além do Type 00, a Jaguar planeja lançar um sedã de grande porte e um SUV de três fileiras. Todos esses novos modelos serão construídos sobre uma **plataforma exclusiva para veículos elétricos**, capaz de entregar até 1.000 cv de potência e oferecer uma autonomia de até 640 km por carga.
Desafios e Legado de uma Marca Icônica
As vendas da Jaguar têm registrado queda nos últimos anos, com 2020 sendo o último ano em que a marca superou a marca de 100 mil unidades vendidas globalmente. Diante desse cenário, a **reinvenção ousada para o mercado de elétricos de luxo** se torna crucial para a sobrevivência e o futuro da montadora.
O fim da produção de carros a combustão representa o encerramento de uma trajetória marcada por ícones inesquecíveis como o E-Type, XK120, XJ, e os lendários carros de corrida C-Type e D-Type, vencedores de Le Mans. O grande desafio agora é manter viva a **alma esportiva e luxuosa da Jaguar** em um novo cenário automotivo, onde o silêncio dos motores elétricos precisará ser compensado com **inovação, exclusividade e sofisticação**.
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