Gigante estatal chinesa FAW injeta R$ 2,9 bilhões na Leapmotor, acelerando a consolidação do mercado de carros elétricos na China
O cenário automotivo chinês, especialmente no segmento de veículos elétricos (VEs), está passando por uma reconfiguração intensa. A concorrência acirrada e uma demanda que dá sinais de desaceleração têm impulsionado um movimento de consolidação e parcerias estratégicas entre as montadoras.
Nesse contexto, a Leapmotor, uma das fabricantes de VEs com crescimento mais expressivo no país, anunciou um acordo significativo. O grupo estatal FAW adquirirá ações da Leapmotor, em uma transação avaliada em cerca de R$ 2,9 bilhões. Este movimento é um passo importante para a **consolidação do setor de VEs**.
A aquisição de 5% da Leapmotor pela FAW reforça a presença da estatal no mercado elétrico e atende às diretrizes do governo chinês, que incentiva a união de forças entre os fabricantes locais. A operação ainda aguarda aprovação regulatória, um processo que pode levar alguns meses.
Mercado de VEs chinês em ebulição
Com mais de cem marcas disputando espaço no mercado chinês de elétricos, a oferta abundante de modelos resultou em uma prolongada guerra de preços, impactando a rentabilidade de toda a cadeia automotiva. Essa situação pressiona as empresas a buscarem eficiência e novas estratégias de mercado.
O governo chinês tem desempenhado um papel ativo, incentivando empresas estatais como a FAW a investir em companhias privadas. O objetivo é evitar colapsos de empresas e manter a competitividade global da indústria automotiva chinesa no cenário de carros elétricos.
Leapmotor: um caso de sucesso em meio à crise
Em contraste com muitas concorrentes, a Leapmotor se destaca por ser uma das poucas fabricantes chinesas de VEs que já opera com lucro. Com um portfólio focado em modelos acessíveis, especialmente SUVs compactos voltados para famílias, a marca viu suas vendas dobrarem nos primeiros 11 meses de 2025 em comparação com o ano anterior.
A empresa superou sua meta anual de 500 mil carros vendidos antes mesmo do final de dezembro, demonstrando um forte ímpeto de crescimento. A parceria com a FAW é vista como um catalisador para manter esse ritmo e expandir a atuação global da Leapmotor, especialmente após o início de sua joint venture com a Stellantis, focada na distribuição de seus modelos fora da China.
Metas ambiciosas para o futuro
Zhu Jiangming, fundador e CEO da Leapmotor, expressou otimismo em relação ao futuro da empresa. Ele anunciou a meta de vender 1 milhão de veículos em 2026 e alcançar a impressionante marca de 4 milhões de unidades anuais em uma década. Essa declaração foi feita por meio de um comunicado oficial da montadora.
O aporte bilionário da FAW não é apenas um investimento em um player promissor, mas também um movimento estratégico para a consolidação do mercado de VEs na China. Em um cenário de intensa competição e margens apertadas, a entrada de gigantes estatais sinaliza uma nova fase de estabilidade, com a possibilidade de um número reduzido de marcas no mercado nos próximos anos.
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