Honda Civic 2025: Donos enlouquecem com alerta sonoro que apita a 1 km/h acima do limite na Europa e Reino Unido

A tecnologia que deveria ajudar a economizar combustível e evitar multas está se tornando um pesadelo para muitos motoristas.

Desde julho de 2024, todos os carros novos vendidos na União Europeia e no Reino Unido precisam vir equipados com o sistema Intelligent Speed Assist (ISA). A intenção por trás dessa tecnologia é simples: auxiliar os condutores a respeitarem os limites de velocidade estabelecidos nas vias.

Contudo, a implementação prática do ISA tem gerado um efeito contrário ao esperado, transformando-se em uma fonte de irritação para muitos, com relatos de proprietários de veículos Honda, em particular, sentindo-se enlouquecidos com os alertas sonoros constantes.

Conforme informações divulgadas pelo Notícias Automotivas, a principal queixa reside na sensibilidade exagerada do sistema. Basta ultrapassar o limite de velocidade em apenas 1 ou 2 km/h para que o carro comece a emitir um sinal sonoro insistente. Para piorar a situação, muitos modelos, especialmente os da Honda, não oferecem um botão de fácil acesso para desativar o aviso, como ocorre em outras montadoras.

Viagens transformadas em testes de paciência

A experiência de dirigir com o ISA ativado tem sido descrita como estressante. Pequenos trajetos se tornam uma sucessão de apitos, testando a paciência dos motoristas. No caso do Honda Civic 2025, que passou por uma reestilização, o problema parece ter se intensificado.

Um proprietário britânico compartilhou sua frustração no Reddit, relatando que a viagem de uma hora da concessionária até sua casa foi marcada por alertas sonoros incessantes a cada mínima variação de velocidade. A experiência, que deveria ser prazerosa, tornou-se desgastante.

Soluções improvisadas e limitações para donos de Civic

Em modelos anteriores à reestilização do Civic, ainda era possível desativar o reconhecimento de placas de trânsito através do menu do veículo. No entanto, essa configuração precisava ser refeita toda vez que o carro era desligado, o que significava ter que desativar o sistema repetidamente, por exemplo, ao parar para abastecer.

Nos Honda Civic 2025, essa opção de desativação desapareceu por completo. Diante disso, alguns proprietários têm recorrido a “gambiarras digitais” para contornar o problema. Uma das soluções encontradas é desativar o aplicativo de navegação próprio da Honda, o que, por algum motivo, também silencia os alertas do ISA.

O lado negativo dessa “solução” é que ela também desabilita o Android Auto e aplicativos de navegação populares como o Waze. O Apple CarPlay, no entanto, continua funcionando normalmente, tornando essa alternativa viável apenas para usuários de iPhone. Para quem utiliza Android, a opção restante é conviver com os apitos constantes ou manter uma vigilância extrema sobre o velocímetro, dirigindo sempre colado ao limite de velocidade.

O futuro do ISA e o dilema da tecnologia na condução

A obrigatoriedade do sistema ISA na Europa não é algo passageiro. Por ser uma exigência regulatória, é improvável que seja removido tão cedo. Pelo contrário, há uma forte tendência de que sistemas similares se tornem obrigatórios em outros mercados, incluindo os Estados Unidos, nos próximos anos.

Essa medida faz parte de um esforço global para reduzir o número de acidentes causados pelo excesso de velocidade. No entanto, ela levanta um debate importante: até que ponto a tecnologia deve intervir na condução, mesmo que isso vá contra a vontade do motorista? Por enquanto, os proprietários de Honda novos na Europa precisam se adaptar aos apitos ou aprender a dirigir sob uma constante “vigilância” tecnológica.