Honda Super-ONE EV: Por que o carro elétrico não imita sons de motores reais e cria identidade sonora única?

Honda Explica Filosofia Sonora do Super-ONE EV

O Honda Super-ONE EV chamou atenção ao simular sons de motores a combustão e trocas de marcha, remetendo a carros esportivos. No entanto, diferentemente de outros modelos elétricos que buscam emular propulsores reais, o Super-ONE adota uma abordagem distinta, conforme explicado pela equipe técnica da montadora.

A Honda decidiu não reproduzir os sons ou o caráter de nenhum modelo existente da marca, sejam eles antigos ou atuais. Essa escolha estratégica visa evitar comparações diretas e limitações desnecessárias, permitindo que o veículo elétrico explore seu potencial sem as restrições de um motor a combustão tradicional.

Essa decisão não é um mero detalhe, mas sim um pilar central do projeto Super-ONE. A Honda acredita que os carros elétricos têm a liberdade de criar novas experiências, em vez de simplesmente imitar sensações do passado. A informação foi divulgada pelo Notícias Automotivas.

Um Câmbio Virtual Projetado para o Engajamento

Ao invés de replicar um câmbio de dupla embreagem (DCT) de modelos existentes, a Honda desenvolveu um sistema de câmbio virtual completamente novo para o Super-ONE EV. O sistema simula sete marchas com relações curtas, pensadas especificamente para aumentar o envolvimento do motorista.

O objetivo principal não era o realismo absoluto, mas sim proporcionar uma interação constante com quem está ao volante. Cada relação de marcha foi cuidadosamente projetada para incentivar trocas frequentes, especialmente em percursos sinuosos, tornando a condução mais dinâmica e prazerosa.

Identidade Sonora Inédita, Sem Compromissos com o Passado

A mesma filosofia de originalidade foi aplicada ao som do “motor” do Super-ONE EV. Em vez de copiar o ronco de um Type R ou de um clássico esportivo da Honda, a equipe optou por criar uma sonoridade totalmente inédita.

A base sonora lembra um quatro cilindros moderno, mas com camadas adicionais de graves e variações que, em certos momentos, sugerem propulsores maiores, como um V6 ou até um V8. Contudo, a Honda reitera que nada disso corresponde a um motor real, e essa é justamente a intenção.

Potencial Elétrico Explorando a Emoção do Novo

Essa abordagem confere ao Super-ONE EV uma identidade sonora própria, livre de comparações diretas com veículos a combustão. A Honda argumenta que copiar um powertrain existente seria desperdiçar o potencial inerente aos veículos elétricos.

O Super-ONE nasce com a proposta de ser um hot hatch com personalidade autêntica, e não uma homenagem digital a modelos do passado. A marca vê essa estratégia como o futuro dos esportivos elétricos compactos, priorizando a criação de novas emoções em vez da reprodução de sensações antigas.

Autenticidade em Sons e Câmbios Simulados

A Honda demonstra com o Super-ONE EV que sons falsos e câmbios simulados podem, sim, ser autênticos. A chave está em não tentar replicar algo que não é inerente à natureza de um carro elétrico, mas sim em explorar as novas possibilidades que essa tecnologia oferece para a experiência de dirigir.