Crescimento Moderado Previsto para o Mercado Automotivo Brasileiro em 2026
A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) projeta um avanço de 3% nas vendas de veículos em 2026. Este percentual, embora positivo, indica um crescimento mais contido para o setor, que ainda busca se recuperar de anos de flutuações e desafios econômicos. A expectativa é que o mercado alcance a marca de aproximadamente 2,770 milhões de unidades vendidas, superando os 2,689 milhões registrados no ano anterior.
Apesar do otimismo, a previsão da Fenabrave sinaliza que o setor ainda está significativamente abaixo do seu pico histórico. O ano de 2012, considerado recordista em vendas, ainda está 30% distante das projeções atuais. Essa distância ressalta os desafios e a complexidade do mercado automotivo brasileiro, influenciado por fatores econômicos internos e tendências globais.
As estimativas da Fenabrave são conhecidas por sua precisão, como demonstrado na revisão para baixo no final de 2025, após um incidente na fábrica da Toyota. A capacidade da associação em calibrar suas projeções, mesmo diante de imprevistos, confere credibilidade às suas previsões para 2026, conforme divulgado pela própria entidade.
Fatores que Influenciam o Crescimento em 2026
A previsão de um crescimento de apenas 3% em 2026, que representa um acréscimo de cerca de 80.000 unidades em todos os segmentos, incluindo veículos pesados, é influenciada por diversos fatores. A Fenabrave aponta que o programa Carro Sustentável e uma esperada queda na taxa Selic são insuficientes para gerar um impacto mais expressivo no ânimo dos consumidores. O Banco Central, focado em manter a inflação próxima da meta de 3,5%, tende a promover uma queda moderada nos juros.
Sergio Zonta, vice-presidente da Fenabrave, destacou que a aplicação efetiva do Marco Legal de Garantias em 2026 poderia resultar em uma redução nos juros do Crédito Direto ao Consumidor (CDC). Essa medida, se concretizada, auxiliaria a impulsionar as vendas. Adicionalmente, a inclusão de modelos híbridos no programa Carro Sustentável também é vista como um fator positivo para o aumento do volume de negócios.
O Cenário Global dos Veículos Elétricos e a CES
A última edição da CES (Consumer Electronics Show), realizada em Las Vegas, nos Estados Unidos, revelou uma mudança no foco do interesse em veículos. Enquanto se esperava que os veículos elétricos continuassem no centro das atenções, a feira destacou tecnologias como robotáxis, robôs operários, sistemas de direção assistida e inteligência artificial integrada aos carros. A publicação Automotive News (AN) observou que esses avanços “tiraram os veículos elétricos do centro das atenções”.
O cenário econômico para os veículos elétricos apresenta desafios, com a General Motors (GM) registrando uma queda de 43% nas vendas no último trimestre de 2025 em comparação com o mesmo período do ano anterior, resultando em um prejuízo financeiro de US$ 7,6 bilhões (R$ 41 bilhões). A montadora também descartou um furgão de entregas elétrico devido à baixa demanda e ao fim de incentivos fiscais.
Na Ford, a situação é semelhante, com um prejuízo de US$ 5 bilhões (R$ 27 bilhões) com veículos elétricos no último ano. A empresa planeja substituir um furgão elétrico na América do Norte por modelos híbridos e a gasolina, e também suspendeu a produção de um furgão elétrico na Europa, mantendo apenas versões híbridas. Apesar disso, a Ford anunciou uma parceria estratégica com a Renault para o desenvolvimento de veículos elétricos.
Híbridos Ganham Espaço e o Futuro dos Elétricos
Os prejuízos de curto prazo com veículos elétricos não significam seu abandono, mas sim possíveis atrasos no cronograma. Em contrapartida, diferentes tipos de veículos híbridos, como os semi-híbridos, plenos e plugáveis, tendem a ganhar força no mercado. Os elétricos de alcance estendido, que utilizam um motor-gerador de combustão interna para recarregar uma bateria menor, estão despertando um interesse crescente.
Essa tecnologia de alcance estendido oferece uma solução para a chamada “ansiedade de alcance”, eliminando a necessidade de procurar pontos de recarga em estradas e reduzindo o tempo de viagem. Além disso, permite que consumidores optem por um veículo elétrico para uso urbano e um veículo convencional para viagens mais longas, como férias ou compromissos de trabalho.
Jeep Commander Longitude: Preço Competitivo e Equipamentos
A Jeep implementou uma estratégia de preços competitivos para a versão de entrada Longitude do Commander, seu SUV médio-grande de sete lugares. O preço foi reduzido em R$ 19.000, em resposta direta à forte concorrência de marcas chinesas como BYD e GWM. A versão agora conta com importantes adições de equipamentos, incluindo assistência ao motorista (ADAS) de nível 2, seis airbags, sistema multimídia com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, faróis full LED, abertura elétrica do porta-malas e um quadro de instrumentos totalmente digital.
O Commander Longitude 2026 também recebeu modificações estéticas, com destaque para a grade frontal, para-choque, faróis de neblina, rodas de 18 polegadas e a traseira com lanternas interligadas. No interior, o banco do motorista possui ajuste elétrico, e os materiais de acabamento são de boa qualidade, mantendo o amplo espaço interno, especialmente nos bancos dianteiros e intermediários. O porta-malas oferece capacidade de 233 a 661 litros, um dos maiores do segmento.
O motor turbo flex, com 176 cv e 27,5 kgf·m de torque, acoplado a um câmbio automático epicíclico de seis marchas, permanece inalterado. O consumo divulgado pelo Inmetro é de 6,9 km/L na cidade e 8,3 km/L na estrada com etanol, e 10 km/L na cidade e 11,5 km/L na estrada com gasolina. Apesar do porte, o Commander oferece boa dirigibilidade, estabilidade e frenagem. O silêncio a bordo e o bom funcionamento das suspensões independentes são pontos fortes, transmitindo uma sensação de robustez. O preço da versão é de R$ 228.790, com promoções disponíveis no site da marca por R$ 197.990.
Geely EX5: Destaque para o Interior Espaçoso e Tecnologia
O SUV elétrico Geely EX5, da categoria médio-grande, apresenta um design que, embora compartilhe semelhanças com outros modelos chineses, possui diferenciações na parte frontal. As laterais e a traseira, com lanternas interligadas e defletor de teto, remetem ao Porsche Cayenne. As rodas de 19 polegadas são exclusivas da versão Max, a topo de linha avaliada.
Com dimensões de 4.615 mm de comprimento e 2.750 mm de entre-eixos, o EX5 oferece um porta-malas de 461 litros, sem estepe, apenas com kit de reparo. O motor elétrico entrega 218 cv e 32,6 kgf·m de torque, com tração dianteira, acelerando de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos. A autonomia, com uma bateria de 60,2 kWh, é de 349 km, conforme referência Inmetro.
O grande destaque do Geely EX5 é seu interior espaçoso e versátil. Os bancos dianteiros rebatem completamente, e o passageiro conta com apoio de pernas ajustável. No banco traseiro, os ocupantes desfrutam de ajuste do encosto em até 35° e apoio para as pernas. Há uma gaveta de 14 litros sob o banco traseiro e um total de 33 nichos de armazenamento na cabine. O espaço sob o console central flutuante é ideal para bolsas e itens maiores.
Em termos de dirigibilidade, a calibração das suspensões e da direção foi voltada para o conforto, o que pode exigir mais atenção do motorista em condições de rodagem irregulares no Brasil. Uma atualização recente via OTA (over-the-air) incluiu o Android Auto para a tela multimídia de 15 polegadas. O veículo conta com 13 sistemas de assistência ao motorista (ADAS).
O preço do Geely EX5 Max é de R$ 225.800. As informações sobre as projeções da Fenabrave e os detalhes dos modelos Jeep Commander e Geely EX5 foram divulgados pelas respectivas fontes.

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