A Honda surpreendeu o público no Salão do Automóvel de São Paulo ao anunciar o retorno do lendário Honda Prelude ao Brasil em 2026. O que poucos esperavam é que a marca optou por adiar o início dos testes e do processo de homologação do cupê esportivo para garantir que sua aparição fosse uma verdadeira surpresa, mantendo o modelo em sigilo.
Essa estratégia de marketing permitiu que o Prelude fosse apresentado sem que protótipos fossem avistados rodando, mesmo com camuflagem. A engenharia da montadora japonesa concentrará seus esforços no veículo após o término do evento, que se estende até o dia 30 de novembro, preparando o terreno para o lançamento.
O novo Honda Prelude não apenas resgata um nome de peso no portfólio da marca, mas também preenche um nicho importante deixado pelo fim das versões cupê do Civic e Accord. Essa carroceria, que possui demanda significativa nos mercados americano e europeu, agora ganha uma nova representante no Brasil, combinando tecnologia e performance.
Motorização Híbrida e Performance Afiada
Sob o capô, o Honda Prelude 2026 adota o mesmo conjunto híbrido e:HEV encontrado no Civic. Este sistema é composto por um motor a gasolina 2.0 de ciclo Atkinson, que atua principalmente como gerador, alimentando os motores elétricos de tração. A potência combinada do sistema é de 203 cv, com torque máximo de 32,1 kgfm, priorizando uma entrega de força linear e eficiente.
Para garantir uma experiência de condução mais envolvente e fugir da monotonia típica de alguns sistemas híbridos, o câmbio e-CVT do Prelude foi aprimorado com um software que simula trocas de marcha. Essa tecnologia permite que o motorista sinta as reduções e acelerações de forma similar a um câmbio mecânico tradicional, aumentando o prazer ao volante.
DNA do Type R para Dinâmica Superior
A esportividade do Honda Prelude é reforçada pela adoção de componentes mecânicos vindos diretamente do Civic Type R. A suspensão, a direção e os freios do cupê herdam a afiação da versão mais extrema do hatch médio, visando compensar o peso adicional das baterias do sistema híbrido.
Com um centro de gravidade baixo e uma carroceria rígida de duas portas, a expectativa é de um carro com dirigibilidade precisa em curvas e mínima rolagem. Essa integração de elementos do Type R busca manter a tradição de performance e prazer ao dirigir que sempre caracterizou a linha Prelude.
Design e Posicionamento no Mercado
O interior do Prelude 2026 mantém a configuração 2+2 lugares, com espaço traseiro limitado, característico de cupês. O painel é semelhante ao do Civic, apresentando uma tela central flutuante para a multimídia e um painel de instrumentos digital configurável. Bancos com design mais esportivo e acabamentos exclusivos complementam o ambiente, remetendo à performance.
O lançamento oficial no Brasil está previsto para o segundo semestre de 2026, logo após sua estreia nos mercados internacionais. O novo Honda Prelude se posicionará em uma faixa de preço superior à do Civic Híbrido, que atualmente custa cerca de R$ 265.000. O cupê servirá como uma vitrine tecnológica da Honda, atraindo entusiastas que buscam exclusividade e inovação, mas que ainda não estão prontos para adotar veículos totalmente elétricos.
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