A Suzuki surpreendeu o mercado automotivo brasileiro com uma **redução de preço drástica** em seu primeiro SUV elétrico, o Vitara. Lançado há poucos meses por R$ 269.990, o modelo agora tem um corte de R$ 50 mil, passando a custar R$ 219.990. Essa nova estratégia visa tornar o Vitara elétrico mais competitivo em um segmento acirrado.
A mudança, válida a partir de 2 de julho, coloca o Suzuki Vitara elétrico em uma posição mais vantajosa para disputar mercado com rivais como o Volvo EX30 e o BYD Yuan Plus. A HPE Automotores, responsável pela marca no Brasil, alinha sua estratégia à da Mitsubishi, que também promoveu realinhamentos de preços significativos recentemente.
O grande atrativo do Vitara elétrico, mesmo com o novo preço, é a manutenção de características que o diferenciam, como a tradicional **tração integral da Suzuki**, combinada com um conjunto elétrico de 184 cv e autonomia que atende às necessidades diárias. Conforme divulgado pelo Motor1.com Brasil e InsideEVs Brasil, o reposicionamento busca impulsionar as vendas do modelo.
Novo Preço, Mesmos Diferenciais de Tecnologia e Desempenho
Com a nova tabela, o Suzuki Vitara elétrico se torna uma opção mais acessível para quem busca um SUV com **tecnologia 100% elétrica** e a robustez característica da marca. A versão única 4Style mantém o conjunto de dois motores elétricos, que entrega uma potência combinada de 184 cv e 31,2 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 7,4 segundos.
A bateria de 61 kWh garante uma autonomia de 293 km, segundo o padrão do Inmetro, ideal para o uso urbano e viagens curtas. Para recarga, o Vitara elétrico suporta carregamento em corrente alternada (AC) de 7 kW, levando cerca de nove horas para uma carga completa de 10% a 100%. Em corrente contínua (DC), o carregamento é mais rápido, recuperando de 10% a 80% da bateria em aproximadamente 45 minutos, com suporte para até 150 kW.
Tração Integral Elétrica e Plataforma Moderna
Um dos grandes trunfos do Suzuki Vitara elétrico é o sistema de **tração integral AllGrip-e**, uma adaptação elétrica da aclamada tecnologia 4×4 da Suzuki. Este sistema oferece os modos Auto e Trail, otimizando a distribuição de torque entre os eixos para melhorar a estabilidade em diferentes condições de piso, desde asfalto irregular até situações de baixa aderência como lama.
O SUV é construído sobre a nova plataforma HEARTECT-e, que utiliza mais de 50% de aços de alta resistência, garantindo segurança e leveza. Com 4.275 mm de comprimento e 2.700 mm de entre-eixos, o Vitara elétrico oferece bom espaço interno e um porta-malas com capacidade de até 310 litros. O raio de giro de 5,2 metros facilita as manobras em ambientes urbanos.
Pacote Completo de Equipamentos e Segurança
O Suzuki Vitara elétrico chega ao mercado com um pacote de equipamentos recheado, incluindo um painel digital de 10,25 polegadas e uma central multimídia de 10,1 polegadas com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O teto panorâmico, câmera 360°, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold e banco traseiro deslizante são outros destaques.
No quesito segurança, o modelo conta com um pacote abrangente de **assistentes à condução (ADAS)**, como piloto automático adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e farol alto adaptativo, reforçando o compromisso da Suzuki com a segurança dos seus ocupantes.
O Suzuki Vitara elétrico está disponível em cinco opções de cores e, com a nova política de preços, a expectativa é que ele conquiste uma fatia maior do mercado de SUVs elétricos no Brasil.
Sou apaixonado por carros e hoje atuo como editor do blog Monteiros Car, onde compartilho notícias, análises e novidades do mundo do automobilismo e tudo sobre carros clássicos e autoesportes.