O ano de 2025 está avançado, mas algumas novidades de 2024 ainda resistem nos estoques e nos sites das montadoras. Três modelos chamam a atenção por continuarem disponíveis para compra, apesar de terem saído de linha ou deixado de ser importados no ano passado: o Suzuki Jimny Sierra, e os Hyundai HR e Tucson.
A presença desses veículos no mercado levanta questões sobre a continuidade de sua comercialização e o que isso representa para os consumidores que ainda desejam adquirir um carro fora de linha. A situação exige atenção redobrada na hora da compra, com possíveis oportunidades de negociação.
A informação foi divulgada pela reportagem do Autos Segredos, que aponta que, apesar de não serem mais fabricados ou importados, as unidades 2024/2025 ainda podem ser encontradas, especialmente em razão do cumprimento de cotas de importação e da necessidade de escoar os estoques remanescentes.
Jimny Sierra: o fim de uma era importada
O Suzuki Jimny Sierra, que era importado pela HPE Automotores do Brasil LTDA, encerrou sua trajetória em 2024. Segundo a reportagem, a matriz japonesa não autorizou a atualização do motor para atender às novas normas de emissões do Programa Proconve L8, devido aos altos custos de adequação. Isso levou ao esgotamento gradual do último lote, estimado entre 1.000 e 1.500 unidades do ano-modelo 2024/2025.
Apesar de o modelo ainda figurar no site comercial da Suzuki em seis versões, com preços que variam de R$ 155.190 a R$ 216.990, nem todas as configurações estão disponíveis nas revendas. A expectativa é que o E-Vitara possa ser o substituto em 2026.
Hyundai HR e Tucson: fim da parceria e novos horizontes
Os modelos Hyundai HR e Tucson, que eram produzidos na fábrica da CAOA Montadora em Anápolis (GO), também saíram de linha em 2024. A Hyundai Motor Brasil ainda não reconheceu oficialmente o fim dos modelos, nem o encerramento da parceria com o Grupo CAOA, que já anunciou a chinesa Changan como nova parceira. Assim como o Jimny Sierra, a saída de produção se deu pela não conformidade com as novas exigências de emissões do Proconve L8.
O Hyundai Tucson Limited 2024/2025 é comercializado por R$ 199.490, enquanto o caminhão leve HR GL 2024/2025 custa R$ 188.990. Ambos permanecem nos sites oficiais enquanto houver unidades em estoque, sendo retirados do configurador assim que o estoque for zerado.
Toyota Yaris: outro fora de linha com vendas estendidas
Além dos modelos da Suzuki e Hyundai, o Toyota Yaris, nas versões hatch e sedã, também saiu de linha no Brasil em 2024. Contudo, as vendas se estenderam até agosto deste ano, demonstrando uma estratégia semelhante de escoamento de estoque.
Dica para quem busca carros fora de linha
Para consumidores interessados em adquirir um Suzuki Jimny Sierra, Hyundai HR ou Tucson que ainda estão disponíveis, a recomendação é negociar um bom desconto. É importante lembrar que, mesmo sendo identificados como modelos 2025, são veículos produzidos em 2024 e já considerados fora de linha, com 2026 já se aproximando.
A disponibilidade desses modelos fora de linha pode representar uma oportunidade única para adquirir um veículo com um preço mais acessível, desde que o comprador esteja ciente das particularidades de possuir um carro que não terá mais produção ou atualizações diretas de linha.
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