Novo VW ID. Unyx 07 Vaza com DNA Xpeng: Visual Ousado, 231 cv e Autonomia de 558 km Prometem Revolucionar Mercado Chinês

Novo VW ID. Unyx 07 Vaza com DNA Xpeng: Visual Ousado, 231 cv e Autonomia de 558 km Prometem Revolucionar Mercado Chinês

A Volkswagen intensifica sua ofensiva no mercado chinês de veículos elétricos com o vazamento de imagens do novo ID. Unyx 07. Este sedã médio, fruto da colaboração estratégica com a Xpeng, promete redefinir expectativas com um design arrojado e especificações técnicas competitivas.

O modelo integra a ambiciosa meta da Volkswagen Anhui de introduzir mais de 20 veículos eletrificados e inteligentes na China até 2027. Baseado na nova plataforma elétrica CEA, desenvolvida conjuntamente pelas duas montadoras, o ID. Unyx 07 se destaca pela sinergia entre a engenharia alemã e a expertise chinesa em tecnologia automotiva.

As fotos que circularam na internet revelam um veículo com a identidade visual da linha ID. da Volkswagen, mas com traços significativamente mais ousados e esportivos, antecipando um confronto direto com Tesla, BYD e Nio. Conforme divulgado pelo Notícias Automotivas, o ID. Unyx 07 chega com 231 cv e uma autonomia de 558 km.

Design Exterior Ousado e Aerodinâmico

Na dianteira, o VW ID. Unyx 07 exibe faróis IQ. Light com um design ascendente, elegantemente conectados por uma faixa de LED que se estende por toda a largura do veículo. O logotipo da Volkswagen, em dourado, adiciona um toque de sofisticação.

O para-choque dianteiro apresenta elementos escurecidos e linhas marcantes, complementados por detalhes aerodinâmicos na parte inferior, reforçando o caráter esportivo do modelo. As linhas laterais seguem um perfil fastback, com uma cintura elevada e maçanetas embutidas, oferecendo opções de rodas de 19 ou 20 polegadas.

A traseira não fica atrás em modernidade, com lanternas que também percorrem toda a largura, uma assinatura luminosa distinta, spoiler integrado e um difusor inferior escurecido, conferindo um visual robusto e dinâmico ao sedã elétrico.

Dimensões e Desempenho Competitivo

Com 4.853 mm de comprimento, 1.852 mm de largura e 1.566 mm de altura, o ID. Unyx 07 possui um entre-eixos de 2.826 mm. Essas dimensões garantem um espaço interno generoso, compatível com os padrões de sedãs médios premium, proporcionando conforto aos ocupantes.

O conjunto mecânico é impulsionado por um motor elétrico de 170 kW, equivalente a 231 cv de potência, alimentado por uma bateria de 59,9 kWh. Segundo dados oficiais divulgados, a autonomia declarada é de 558 km, seguindo os padrões de medição chineses, o que o posiciona bem para o uso diário e viagens.

Tecnologia Embarcada e Conectividade Avançada

A eletrônica embarcada é um dos grandes trunfos do novo VW ID. Unyx 07. O sistema de assistência ao motorista, baseado na plataforma Horizon Journey 6M, oferece recursos avançados como condução assistida em alta velocidade e estacionamento automático, elevando a segurança e a conveniência.

A arquitetura CEA, fruto da parceria com a Xpeng, permite atualizações remotas (OTA), garantindo que o veículo esteja sempre com o software mais recente, além de integração com sistemas inteligentes avançados, prometendo uma experiência de conectividade superior.

Interior e Estratégia de Mercado

Embora o interior completo ainda não tenha sido revelado, espera-se que ele siga o estilo minimalista e tecnológico do ID. Unyx 06, com um painel flutuante, head-up display e teto solar panorâmico, características que agradam ao público moderno.

O desenvolvimento ágil, liderado por uma equipe chinesa e concluído em apenas 18 meses, demonstra a rapidez com que a Volkswagen está adaptando sua estratégia para o dinâmico mercado asiático. Com seu visual moderno, tecnologia autônoma e desempenho competitivo, o ID. Unyx 07 está pronto para disputar mercado com os líderes do segmento, visando consumidores que valorizam inovação e conectividade.

A estreia oficial do VW ID. Unyx 07 está prevista para os próximos meses, marcando um novo e importante passo da Volkswagen na eletrificação de sua linha voltada especificamente para o público chinês, conforme noticiado pelo Notícias Automotivas.