Após um período de conquistas e reconhecimento no mercado brasileiro, com destaque para o Kardian e o Boreal, a Renault já volta seus holofotes para 2026. A marca francesa confirmou um pacote robusto de lançamentos que promete redefinir sua participação em diversos segmentos automotivos. A chegada de modelos aguardados como a picape Niagara e o SUV híbrido Koleos já gera grande expectativa entre os consumidores.
A Renault não para por aí e planeja uma renovação profunda em um de seus modelos mais populares, o Kwid, que ganhará um visual inspirado na versão elétrica, além de apresentar a nova geração do utilitário Master. Essas novidades, segundo informações divulgadas, chegam para reforçar a estratégia da marca no país.
A estratégia da Renault para 2026 se desdobra ao longo do ano. O SUV híbrido Koleos tem sua estreia prevista para o primeiro semestre, enquanto a picape Niagara, o renovado Kwid e o novo Master concentram seus lançamentos para a segunda metade do ano. Conforme apurado pelo Autos Segredos e divulgado pela Auto Esporte, a montadora francesa se prepara para um ano de intensas novidades.
Renault Koleos: Aposta Híbrida Chega para Conquistar
O Renault Koleos Full Hybrid será a grande estrela do início de 2026. Este SUV moderno aposta em um conjunto mecânico eficiente, combinando um motor 1.5 turbo tricilíndrico de ciclo Miller com injeção direta, que entrega 150 cv, a dois motores elétricos. O resultado é uma potência combinada de 245 cv e um torque máximo de 32,6 kgfm, garantindo desempenho e economia.
O sistema foi projetado para priorizar o uso do motor elétrico em baixas velocidades, proporcionando uma condução mais suave e silenciosa. A transição para o motor a combustão ocorre de forma inteligente quando a demanda de potência aumenta, oferecendo respostas rápidas e ágeis. O Koleos é um híbrido autorecarregável, dispensando a necessidade de conexão à tomada e utilizando a frenagem regenerativa para recarregar suas baterias.
A Renault estima que o Koleos possa rodar até 75% do tempo em modo elétrico nas cidades, o que representa uma economia de combustível consideravelmente maior em comparação com modelos a gasolina tradicionais. Na nova geração, o Koleos cresce em dimensões, medindo 4,78 metros de comprimento e 2,82 m de entre-eixos, oferecendo amplo espaço interno para cinco ocupantes e um porta-malas generoso de 574 litros, expansível para quase 2.000 litros com os bancos rebatidos.
O interior do Koleos reflete o padrão mais recente da Renault, com o sistema digital Open’R, composto por três telas de 12,3 polegadas para painel, multimídia e um display exclusivo para o passageiro. Entre os equipamentos, o SUV promete um pacote completo para o segmento.
Renault Niagara: A Nova Picape Média Compacta
A picape média compacta Renault Niagara é aguardada para o segundo semestre de 2026, com lançamento previsto entre setembro e outubro. Fabricada na Argentina, a Niagara herdará o visual arrojado do conceito apresentado em 2023, com adaptações para a versão de produção. A dianteira contará com capô, para-lamas e faróis inspirados no conceito, enquanto o para-choque terá um desenho exclusivo.
De perfil, a picape mantém as linhas do conceito, com portas e estampagem dos para-lamas semelhantes às do SUV Boreal. A coluna “C” também seguirá o design original, com destaque para o santoantônio. Na traseira, as lanternas e a tampa da caçamba serão mantidas, e o para-choque ganhará um redesenho funcional, incluindo um apoio para facilitar o acesso à caçamba.
O interior da Niagara deverá seguir o padrão do Boreal nas versões mais equipadas, enquanto as configurações voltadas ao trabalho terão um acabamento mais simplificado. Inicialmente, a picape chegará equipada com o motor 1.3 Turbo Flex TCe, que entrega 163 cv com etanol e 156 cv com gasolina, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas. Versões 4×4 estão confirmadas para o lançamento.
A tecnologia E-Tech Hybrid 4×4, com motor a combustão 1.3 Turbo e um motor elétrico no eixo dianteiro, além de um motor elétrico adicional na traseira para tração integral, chegará em 2027, prometendo ainda mais eficiência e tecnologia para a Niagara.
Renault Kwid 2027: Renovação Completa para o Compacto
O Renault Kwid 2027 passará por uma reestilização profunda, adotando o visual da versão elétrica Kwid E-Tech. Apesar de manter a plataforma atual, as linhas externas receberão mudanças significativas. As portas terão novas estampagens, e a coluna “C” ganhará um aplique para criar o efeito de teto flutuante. Os para-lamas também serão redesenhados com novas molduras em preto.
A dianteira do Kwid 2027 será completamente transformada, com capô, para-lamas, faróis e para-choque inéditos. A grade se integrará aos faróis, que terão iluminação em LED. Na traseira, novas lanternas horizontais e mais finas, interligadas por uma barra em acrílico, remeterão ao design dos faróis dianteiros.
Por dentro, o Kwid 2027 manterá o acabamento simplificado, mas com um painel de linhas mais modernas. O quadro de instrumentos será digital, com tela de 7 polegadas, e a central multimídia contará com uma tela flutuante de 10 polegadas. O ar-condicionado será digital, adicionando um toque de sofisticação ao compacto.
O motor do novo Kwid permanecerá o 1.0 SCe, com 71 cv de potência com etanol e 68 cv com gasolina, e torque de 10 kgfm (E) e 9,4 kgfm (G). O câmbio continuará sendo manual de cinco marchas.
Renault Master: Produção Nacional e Mais Tecnologia
O novo Renault Master será um dos últimos lançamentos da marca para 2026, com produção nacional na fábrica de São José dos Pinhais (PR). O utilitário adota um visual mais moderno e alinhado à linguagem global da Renault, com faróis afilados, grade redesenhada e para-choque robusto, visando melhorias aerodinâmicas e eficiência.
A motorização deverá seguir com o conhecido 2.3 dCi turbodiesel, que entrega entre 145 cv e 150 cv de potência e cerca de 36 kgfm de torque, conhecido pela robustez e confiabilidade. Atualmente associado ao câmbio manual de seis marchas, o novo Master poderá contar com uma opção de transmissão automática, atendendo à demanda por mais conforto e praticidade no uso profissional.
Com produção local, mecânica consolidada e a possível adição de câmbio automático, o novo Renault Master chega com a missão de fortalecer a presença da Renault no mercado de veículos comerciais leves, mantendo sua reputação de versatilidade e baixo custo operacional.
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