O Salão do Automóvel de São Paulo se consolida como um palco para o futuro da mobilidade, apresentando uma gama de carros-conceito que desafiam os limites do design e da tecnologia. Montadoras como Fiat, Peugeot e Renault trouxeram protótipos que vão desde SUVs aventureiros e esportivos elétricos até picapes que prometem chegar às ruas em breve.
Esses protótipos, muitas vezes com um visual excêntrico e futurista, servem como laboratórios de ideias para as marcas, testando novas linhas, tecnologias e propostas que podem ser vistas em modelos de produção. O Salão é a oportunidade perfeita para o público vislumbrar essas inovações e o que está por vir no mercado automotivo.
A seguir, detalhamos os principais conceitos que roubaram a cena no evento, oferecendo um vislumbre do que podemos esperar das estradas nos próximos anos, conforme informações divulgadas pela redação da Editora Abril.
Fiat Dolce Camper: A Aventura em Forma de Conceito
Um dos protótipos que mais chamou a atenção pela sua originalidade foi o Fiat Dolce Camper. Este conceito, que mistura elementos de SUV e minivan, antecipa futuras linhas de design da marca e utiliza cores que homenageiam o Brasil. O design se destaca pela linha de cintura alta e linhas retas, com caixas de rodas e dianteira bem marcadas.
Os pixels de LED, que substituem os faróis tradicionais, são uma assinatura visual já vista em outros modelos da Fiat, como o futuro Grande Panda, que chega ao Brasil no próximo ano, além do Argo e Cronos reestilizados. A Fiat descreve o Dolce Camper como um “aventureiro nato e desenvolvido para explorar novos territórios”, evidenciado pelo grande suporte de bagageiro.
As cores da carroceria foram cuidadosamente escolhidas para representar o Brasil, com o bege predominante simbolizando o Cerrado, e outras tonalidades referenciando a aroeira, o buriti e o café. O Dolce Camper é idealizado em uma plataforma multienergia, podendo ser equipado com motores elétricos, híbridos e a combustão.
Peugeot Inception: O Esportivo Elétrico que Redefine o Futuro
O Peugeot Inception é um exemplo de como os conceitos podem ser ousados. Este esportivo elétrico futurista impressiona com 680 cv de potência e uma autonomia estimada de 800 km. Seu design é marcado por linhas geométricas horizontais e um para-brisa imponente que se estende até a área usualmente ocupada pelo capô.
Por ser um veículo elétrico, o Inception não necessita do espaço do motor a combustão, concentrando seus dois motores nos eixos para garantir tração integral. A plataforma STLA Large, a mesma utilizada em modelos como o Jeep Wagoneer e Cherokee, suporta sua arquitetura elétrica de 800V e uma bateria de 100 kWh.
A recarga rápida é um dos seus trunfos, permitindo recuperar 30 km de autonomia a cada minuto. Além disso, o Inception dispensa cabos com a tecnologia de carregamento por indução. O Inception promete acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos.
Citroën Basalt Vision e Jeep Gladiator Convoy: A Próxima Geração em Teste
A Citroën apresentou o Basalt Vision, um SUV cupê que está muito próximo da versão final de produção. O conceito recebeu um visual mais arrojado com skid plates, aerofólio, difusor traseiro e faróis e lanternas de LED. O design visa testar elementos que estarão presentes em futuros modelos da marca.
Seguindo uma linha semelhante, o Jeep Gladiator Convoy é um conceito mais conservador, focado em testar tecnologias para modelos de produção. Inspirado em veículos militares, o Convoy apresenta uma pintura externa especial, um capô redesenhado no estilo “J-truck”, guincho Warn Zeon para 5,4 toneladas e uma grade personalizada com iluminação LED âmbar integrada.
Renault Niagara: A Nova Picape que Chega em 2026
A Renault trouxe ao público o conceito Niagara, que antecipa as linhas da futura picape da marca com lançamento previsto para o segundo semestre de 2026. O design, embora com um toque exagerado, não está muito distante do modelo que já está em pré-série na Argentina.
O conceito Niagara possui rodas de 18 polegadas com pneus off-road e uma camuflagem inspirada no logotipo da Renault. Espera-se que a picape utilize o mesmo conjunto mecânico do Renault Austral, combinando o motor 1.3 turbo com câmbio automatizado de dupla embreagem, entregando até 163 cv com etanol.
Lecar Campo e 459: A Aposta Brasileira em Autonomia
A montadora brasileira Lecar apresentou seus conceitos, a picape Campo e o sedã 459, ambos ainda em fase de mockup. A grande promessa desses modelos é uma autonomia de 1.000 km com apenas 30 litros de etanol, dispensando recarga externa.
Isso será possível graças a um sistema inovador onde um motor 1.0 turbo flex, fornecido pela Horse (Renault/Geely), atua exclusivamente como gerador para alimentar um motor elétrico da HEPU Power de 165 cv. A Lecar planeja iniciar a produção das primeiras unidades em série no segundo semestre de 2027, com pré-venda aberta por R$ 159.300 para ambos os modelos.
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